1. Рассмотреть возможность увязки утреннего дизеля из Верхнедвинска и поезда на Минск в 06:15

К сожалению, изменить время прибытия поезда из Верхнедвинска в Полоцк на более раннее для пересадки на поезд № 869 Полоцк–Минск не представляется возможным. Также принимая во внимание пропускную способность участка Полоцк–Минск, не представляется возможным и корректировка расписания поезда № 869.

2. После отмены дизеля на 13:35 из Тереховки нет возможности проезда к 16:00 в Гомель от о.п. Носовичи.

Размеры движения поездов в сообщении Гомель–Тереховка приведены в соответствие с пассажиропотоками и, к сожалению, изменить действующую организационную схему курсирования поездов региональных линий экономкласса не представляется возможным.

3. Несогласие с отменой дизель-поезда №6066 Лида–Беняконе.

Размеры движения поездов в сообщении Лида–Беняконе с учетом организации регулярных автобусных рейсов приведены в соответствие с пассажиропотоками и изменить действующую организационную схему курсирования поездов региональных линий экономкласса не представляется возможным.

4. Несогласие с отменой поездов до Учителя.

Вопрос возобновления курирования поездов в сообщении Гродно–Учитель неоднократно рассматривался, принимая во внимание экономическую и техническую составляющую этих перевозок. Совместными решениями с Гродненским облисполкомом проезд пассажиров в данном направлении обеспечивается регулярными автобусными рейсами. 

5. Просьба не отменять поезда №6425/6426 Калинковичи–Жлобин

Организационная схема курсирования поездов региональных линий эконом класса между Жлобином и Калинковичами включается в себя 5 пар поездов по пятницам, субботам и воскресеньям, 4 пары по будним дням. К сожалению, необходимость проведения обязательных работ по поддержанию инфраструктуры и незначительный пассажиропоток по рабочим дням не позволяет обеспечивать ежедневно курсирование поездов в полном объеме.

6. Согласовать увязку поездов экономкласса по Бобруйску при проезде из Жлобина в утреннее время

Возможность пересадки на поезд №6443 Бобруйск–Рабкор при следовании со станции Жлобин в утреннее время предусмотрена с 15.04.2022.

7. Отмена поездов до Кутка с учетом отсутствия автобусного сообщения вызывает трудности проезда в Гомель.

По независящим от Белорусской железной дороги причинам  перевозки в сообщении Гомель–Куток в настоящее время не осуществляются.

8. Просьба возобновить курсирование поезда от Пуховичей до Тальки в 13:35.

Размеры движения поездов в сообщении Пуховичи–Талька приведены в соответствие с пассажиропотоками и изменить действующую организационную схему курсирования поездов региональных линий экономкласса не представляется возможным.

9. Увеличить периодичность сообщения Полоцк–Алеща.

Размеры движения поездов в сообщении Полоцк приведены в соответствие с пассажиропотоками. В тоже время периодичность курсирования поездов на летний период 2022 года в этом сообщении увеличена.

10. Восстановить сообщение Кричев–Сураж.

Вопрос организации приграничного пригородного (регионального) сообщения с Российской Федерацией является двухсторонним процессом и решение по данному вопросу может приниматься только с учетом позиции ОАО «РЖД». В настоящее время данные перевозки не предусматриваются.

11. Несогласие с отменой поездов №6664/6663 Полоцк–Бигосово

Размеры движения поездов в сообщении Полоцк–Бигосово приведены в соответствие с пассажиропотоками и изменить действующую организационную схему курсирования поездов региональных линий экономкласса не представляется возможным.

12. Назначить дополнительные поезда по маршруту Могилев–Пинск на майские праздники с 29.04.2022 по 03.05.2022

К сожалению, целесообразность назначения отдельных поездов в сообщении Могилев–Пинск отсутствует. Проезд в этом сообщении возможен регулярными поездами или альтернативными видами транспорта.

13. Назначить поезд Гомель–Кленки в летний период отправлением ориентировочно в 15:00

Размеры движения поездов в сообщении Гомель–Кленки–Гомель приведены в соответствие с пассажиропотоками и изменить действующую организационную схему курсирования поездов региональных линий экономкласса не представляется возможным.

14. Назначить поезда бизнес-класса Пуховичи–Минск либо ускоренные поезда в утреннее время (сокращение времени в пути)

Размеры движения поездов в сообщении Пуховичи–Минск приведены в соответствие с пассажиропотоками и изменить действующую организационную схему курсирования поездов в этом сообщении не представляется возможным.